胡德号战列巡洋舰战史将分为五篇讲解，每篇在4500到6000字，此篇为第四篇，超过5000字，配图13张。

第三篇讲了胡德号的帝国巡游和第一次现代化改造，这一篇主要讲了胡德号在1931年发生的水兵兵变事件，以及战前和二战初的服役经历。

因弗戈登兵变事件

1929年，世界经济大危机从美国纽约的股票证券交易所爆发，这场危机迅速席卷了美国，很快也蔓延到了世界主要资本主义国家，英国作为典型的资本主义国家，在经济危机中受灾严重，大批工人失业，社会经济一片颓废，英国的经济危机同时也波及到了皇家海军。

1931年9月11日，大西洋舰队的主力进驻了苏格兰因弗戈登港，执行军事演习行动，这些军舰包括：战列巡洋舰胡德号和反击号，战列舰罗德尼号、厌战号、马来亚号和勇敢号，重巡洋舰多赛特郡号、约克号和诺福克号，胡德号担任旗舰。由于经济危机的爆发，政府不得不降低水兵的薪酬，舰队的水兵在当地的报纸上了解到了他们的薪酬可能要减少1/4，这个消息在水兵中造成了很大的影响，对水兵的心理产生了极大冲击。

▲停泊在因弗戈登港的胡德号，近处是一艘快艇，远处的巨大舰影是胡德号。

12日，英国海军部已经确认了国内要对海军减薪的消息，一些水兵在上岸后开始进行罢工和各种活动以抗议海军减薪。

13日，大西洋舰队临时司令威尔弗雷德·汤姆金森收到了海军部发出的减薪原则和标准，他曾经是胡德号的第一任舰长，如今已经晋升为少将，他不知道如何将这个消息告诉水兵们，此时在厌战号战列舰上已经开始进行了反对减薪的活动，水兵们在食堂集会，一些水兵代表在食堂发言，强烈抗议海军减薪。

14日早上，汤姆金森决定将海军部减薪的文件发给各舰的舰长，由舰长向各舰水兵们宣布减薪的具体要求，对于厌战号水兵在13日的骚动，舰队参谋长科尔文认为应该将水兵们的情况报告海军部，由海军部处理，但是没有得到汤姆金森的同意，他认为这只是小小的骚动，不会引起什么大的动乱，决定静观其变。

▲右边为胡德号上的两名水兵，左边为正在参观胡德号的人们。胡德号的水兵是舰上最低的，现在还要大幅降低他们的薪酬，当然会引起兵变。

但是，水兵的抗议行动仍在继续，水兵们在岸上聚集了很多失业的民众，并且当众演说和唱歌，以此抗议减薪，胡德号和勇敢号的舰长派出巡逻队对水兵的聚众演讲进行了破坏，在巡逻队驱赶人群离开后，这些水兵又开始聚众演讲，这不得不令海军军官们头疼。

9月14日早晨，厌战号和马来亚好出港进行军事演习，同时将其他舰队的4艘战舰调到因弗戈登。水兵游行活动还在继续，汤姆金森舰队司令决定在胡德号上宴请各舰的军官们，主要是向和他们讨论一下关于水兵游行的对策，胡德号的巡逻队向汤姆金森报告说水兵游行活动比较难阻止，甚至有一些水兵在岸上游行回到舰上后，还在甲板上进行着抗议减薪的演说。

水兵们的情绪越来越激化，汤姆金森从各舰的舰长那里得到了水兵们的情况，巡洋舰部队和反击号的舰长报告说水兵们一切正常，但是胡德号战列巡洋舰、纳尔逊号和勇敢号战列舰的水兵激烈抗议，甚至要拒绝在15日的海军演习上出航，由于水兵们没有对舰上的官兵有过激行为，汤姆金森认为事态不会很严重，水兵们还是会出航的，于是没有采取行动。

▲停泊在港口的胡德号，岸上的人们正在观望胡德号。

15日早上，海军演习开始，但大型战舰中只有反击号出航，其他大型舰艇包括胡德号在内都没有出航，胡德号上的水兵虽然照常开始工作，但是拒绝出航演习，军官们想要强制出航，但是被水兵们和加入抗议的海军陆战队阻止，当时坐镇胡德号的汤姆金森看到这个场景，才知道事情的发展并没有自己想的那么简单。

汤姆金森立即给海军部发报称舰队的水兵因抗议减薪，胡德号等大型舰艇无法出航，演习无法进行，希望海军部可以给出解决对策。海军部为了稳定水兵们的情绪，只能回报汤姆金森告诉水兵们这个月的工资不会变，命令各舰水兵停止抗议活动，正常执行任务。但是这时候的水兵抗议活动越来越激烈，从少数舰艇扩大到了多数舰艇水兵参与，某些军官也参与了抗议活动，汤姆金森非常无奈，只能请求海军部派人来处理水兵们的抗议问题。

16日，虽然汤姆金森告诉水兵们海军部已经派人来处理，要求他们正常工作，停止抗议，但这个做法完全没用，其中胡德号的情况最为严重，胡德号的一些水兵甚至还威胁军官们还破坏军舰，水兵们十分懒散，海军部看到情况越来越严重，军事演习再也无法进行，只能在16日下午向汤姆金森下令召回所有军舰，汤姆金森指挥舰队在晚上驶出因弗戈登港，返回了原来的港口。

▲出港中的英军舰队，近处是胡德号，左上角是一艘英国主力舰。

这场水兵罢工活动因为发生在因弗戈登，所以被称为“因弗戈登兵变”，这次兵变发生在经济大危机时期，对英国皇家海军产生了重大的影响，因为英国海军从来没有发生过这么恶劣的事件，这与政府克扣水兵的工资是密不可分的，政府和经济危机应该为这场兵变负主要责任，幸而这场危机没有发展到更严重的地步，军舰也完好无损。因弗戈登兵变对英国海军的名誉也场胜利很大的影响，因这场兵变以“英国皇家海军的骄傲”——胡德号战列巡洋舰的水兵抗议最为激烈，使几百年来战绩辉煌的英国海军十分蒙羞。为了减少这次事件带来的恶劣影响，9月20日，英国海军部宣布大西洋舰队正式改名为本土舰队（Force Home），这就是英国本土舰队的由来。

英国海军部也针对这次事件对相关人员进行了处理，首先是舰队司令汤姆金森，汤姆金森在兵变发生后没有采取任何的有效措施，导致水兵抗议越演愈烈，为这次事件负了主要责任（最需要负主要责任的应该是海军部军官和政府官员，因为过大的薪酬变动必然会引起水兵们的抗议，而汤姆金森更像是为海军部和政府背锅的人），汤姆金森也因为这次事件被迫辞职离开了海军。而这次事件的主要发起者和组织者都为舰上的水兵，他们大都被海军抓进了监狱，先后有四百名水兵被迫退役，这次水兵兵变也就此平息。

▲胡德号战列巡洋舰停泊在港内，这艘巨大的军舰一旦发生兵变，那将会对皇家海军造成巨大的打击。

胡德号的战前服役

因弗戈登港兵变消停后，胡德号返回了德文波特港，待命，并且在1932年率领战列巡洋舰分队到加勒比海执行任务。1932年3月31日，胡德号再次返回朴次茅斯港进行第二次现代化改造，因为改造幅度不大，所以只用时1个多月，5月10日，胡德号完成了改造任务，8月15日，胡德号迎来了新舰长托马斯·宾尼，在进入冬季后，胡德号照常进入地中海进行训练，1933年8月30日，在宾尼舰长任职满一年后，胡德号再次引来新舰长托马斯·托尔，1934年8月1日，胡德号第三次进入朴次茅斯港进行现代化改造，此次改造主要针对防空炮的火控系统进行更换，至9月5日改造完毕。

1935年的开年对于胡德号来说并不是很走运，这就是著名的胡德号与声望号相撞事故，1月23日，胡德号照常在地中海进行冬季训练，当时胡德号的舰长是西德尼·贝利海军少将，他也是战列巡洋舰分舰队的指挥官，当时正和声望号进行训练任务，声望号的舰长是索布里奇。两舰开始训练后不久，突然间就撞在了一起，两艘战列巡洋舰相撞比战列舰要严重得多，因为战巡的航速快且装甲薄弱，造成的损伤也比较大。胡德号受到的损伤为：左舷尾舵受损，导致左侧螺旋桨无法正常工作，部分甲板因撞击而产生了松动。胡德号先是被送往最近的直布罗陀港进行了紧急维修，随后返回英国朴次茅斯港进行彻底修理。

▲正在被拖船拖进港内泊位的胡德号

在这次撞舰事件中，胡德号的贝利舰长由于在指挥训练时向声望号发出了一些不明确的指令，导致声望号舰长误解了胡德号的行动，导致两艘战舰相撞。海军部将贝利和索布里奇送上了军事法庭，但是军事法庭却很含糊地就宣判索布里奇为此时负全责，并以撤除职务作为惩罚（至于军事法庭的判决，可能是因为在调查撞击原因时，军事法庭过于片面地分析原因，导致声望号舰长为撞舰事件背锅），但是海军部对这个判决明显不满，对军事法庭的判决提出抗议，军事法庭只能宣布贝利舰长因为发布不明确的指令而负主要责任，恢复了声望号舰长索布里奇的职务。

1935年8月，为庆祝英国国王乔治五世在位25周年，英国在南部港口斯皮特黑德举行了盛大的庆典仪式，胡德号受命前往斯皮特黑德参加庆典，在庆典结束后，胡德号直接驶向直布罗陀，加入地中海舰队战斗序列。10月底，胡德号到达了直布罗陀，这时候法西斯的侵略气焰越来越盛，特别是墨索里尼的意大利军队在1935年第二次入侵阿比西尼亚（今埃塞俄比亚），并且使用了毒气等恶劣战争手段，看来意大利确实没什么用，但这也说明欧洲离战争已经不远了。

▲胡德号的甲板被参观的人群占满了，岸上还有很多想要来参观她的人。

1936年7月18日，西班牙内战爆发，这场战争也被称为二战的预演，国际上主要是苏联和德意在背后支持，英国的参与度不大，也体现出英国等国家纵容法西斯侵略的绥靖政策。胡德号在6月26日已经进入朴次茅斯港进行了第四次现代化改造，这次改造时间较长，持续到了10月10日。在完成改造后，胡德号于10月20日重新回归地中海舰队，并负责从英国护送三艘英国商船前往西班牙的毕尔巴赫港，当时的毕尔巴赫处于共和军的占领下，在胡德号快要达到毕尔巴赫港后，发现国民军的塞尔韦拉海军上将号巡洋舰正在封锁毕尔巴赫港，但是赛舰根本不是胡德号的对手，所以被迫放弃封锁港口而离开。1937年11月至12月间，胡德号进行了第五次改造，胡德号将要在最近的马耳他港进行鱼雷发射管的拆除。1938年5月20日，胡德号迎来了新舰长哈罗德·沃克海军上校。

▲胡德号难得一见的彩色照片，但是的胡德号停泊在港内。

1939年1月，即战争爆发前的8个月，胡德号进入了英国朴次茅斯港进行了第六次大改造，主要改造内容是加强胡德号的防空火力，这也是战前的最后一次大规模改造。这次改造为胡德号增加了一共10门102毫米高平炮，包括单联装和双联装两种。原本胡德号还打算进行更大的改造，包括加强侧舷装甲防护和继续提高防空火力、更换老式的动力系统等等，但是这些都因为1939年9月的二战爆发而被迫中止，因为海军需要腾出资源建造新式主力舰，而无暇顾及老式主力舰的改造，所以胡德号的战前最后一次大改造也在8月份停止了。

▲胡德号的模型及舰徽

1939年5月，胡德号再次更换舰长，新舰长是欧文·格伦尼，因为来不及对胡德号进行装甲上的强化，给这艘老舰在二战的战斗中埋下了隐患，改造完毕后，胡德号加入了本土舰队战列巡洋舰分舰队。

战争初期的胡德号

二战爆发后，德国水面舰艇和潜艇对英国海上交通线发起了疯狂打击，成为了英国海军最大的威胁，而德国主力舰采取避敌作战的政策，以商船为主要打击对象，所以胡德号没能和德国主力舰正面交战。胡德号在二战初期的主要任务是在法罗群岛-冰岛之间的水域巡逻，为商船队护航，而且胡德号的航速和火力都超越了德国德意志级装甲舰，成为德国水面袭击舰的克星，所以胡德号长期在法罗群岛-冰岛水域巡逻，目的是为了阻拦和歼灭想要进入大西洋执行破交战的德国舰艇。

▲二战爆发后的胡德号战列巡洋舰

9月25日，英国剑鱼号潜艇在北海遭遇了德国舰艇，被德国舰艇重创，海军部命令反击号带领巡洋舰部队救援剑鱼号潜艇，此外，因为英国害怕德国会出动沙恩霍斯特级战列舰投入战斗，所以还派出了两艘纳尔逊级、胡德号以及皇家方舟号进行增援，但是德国实际上并没有出动主力，但是遇到了13架德国容克斯Ju-88双引擎轰炸机，出现这种情况也正常，德国不会让珍贵的大型舰艇去冒险和英国主力舰作战，所以派出空军是最好的选择。

胡德号因为体型庞大，成为德军轰炸机的首要攻击目标，4架德军轰炸机将250千克的航弹对准了胡德号的细长舰体，随着轰炸机在胡德号上空投弹，一枚枚炸弹在胡德号周围爆炸，这时一枚炸弹命中了胡德号的侧舷，等到德军飞机飞走后，胡德号报告德军炸弹破坏了胡德号的防鱼雷突出部和冷凝器，造成一定的进水，且因为没有发现德国舰艇，于是选择返航进行修理。在完成修理后，胡德号参与了围剿德国施佩伯爵号装甲舰的行动。

▲在一艘战列舰的主炮上拍摄的胡德号战列巡洋舰，地点在斯卡帕湾，从照片上可见这两根炮管的巨大。

1940年，由于胡德号的舰龄已经有20年，所以动力系统出现了老化，性能也急剧下降，在当初的海试中，胡德号可以跑出超过32节的高航速，但是20年后的胡德号最高航速降到了26.5节，且经过了1939年9月的事件后，胡德号也意识到提高防空火力的必要性。

所以胡德号在1940年4月进行了第七次现代化改造，这次的现代化改造将舰上的140毫米副炮全部拆除，换上了3座双联装102毫米副炮，并且加装了一种新式的防空火箭。

这种防空火箭一共20管一座，每管为76.2毫米，可以一次性发射20枚，全舰共装备4座，其原理是将将火箭发射到330米的空中，而火箭由降落伞和一个引线触发雷组成，而连接降落伞和触发雷的是一条长达122米的金属线，只要飞机的机翼碰到金属线就会引发触发雷爆炸，以两种攻击方式对飞机进行打击，这种火箭与直接发射的火箭不相似，其原理更像是防空气球和水雷的结合原理，但这种武器的攻击效果不好，没有取得多大战果，所以最终被放弃，20毫米的全自动砰砰炮代替它成为最有效的防空武器。

▲战舰世界中的胡德号战列巡洋舰

这次改造使胡德号的满载排水量达到了顶峰的49133吨，在俾斯麦号建成前，胡德号一直保持着这个吨位优势。改造完成后，胡德号加入了地中海的萨默维尔将军指挥的H舰队。

胡德号的故事，未完……